RETROSOUND Radiomodul Autoradio Model MOTOR-1DAB "verchromt mit schwarzen Tasten" - Face mit DAB1 Sp

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  • MOTOR-1DAB-C-B
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Produktinformationen "RETROSOUND Radiomodul Autoradio Model MOTOR-1DAB "verchromt mit schwarzen Tasten" - Face mit DAB1 Sp"

Der Artikel "MOTOR-1DAB" ist der Einsteiger für den digitalen Radioempfang bei RetroSound. Radiomodul mit allen Kabeln und Zubehör aber ohne der Displayeinheit. Die Displayeinheit, die Bedienknöpfe und die hinteren Bedienringe müssen separat bestellt werden.

Natürlich hat das Radiomodul "MOTOR-1DAB" auch das flexible, von RetroSound patentierte, "InfiniMount" Befestigungssystem und Bedienregler. Mit diesem Gerät erhalten Sie das Design von Ihrem Klassiker und müssen nicht auf moderne digitale Medien verzichten. Ein AUX-Eingang (3.5mm Klinke) auf der Geräterückseite ermöglichen Ihnen externe Audioplayer oder einen Bluetooth Receiver nachzurüsten.

Etwaige Bedenken, dass Ihr H-Kennzeichen eventuell durch den Einbau eines RetroSound Autoradios in Gefahr wäre, sind unbegründet. Im Download finden Sie eine Bestätigung mit der Zustimmung des kompletten AKE-Arbeitskreises (TÜV SÜD, TÜV Rheinland, TÜV Nord, Dekra, KÜS, GTÜ) die besagt, dass das RetroSound Model Zuma" und das RetroSound Model Two" samt fahrzeugspezifischer Blende und Bedienknöpfen in Oldtimer mit H-Kennzeichen installiert werden dürfen bzw. die Vergabe des H-Kennzeichens nicht verhindern!

AUSSTATTUNG
- warmweiße LCD Beleuchtung
- DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeicher
- Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
- Integrierter 4-Kanal Verstärker (4 x 18 Watt RMS)
- 3 Equalizerprogramme plus individueller Bass/Höhen/Fader/Balance-Einstellung
- E-Zulassung e13 03 10006 e13*72/245*2006/96*10006*00
- XBAS Loudness-Funktion
- Auto-Reset auf Werkseinstellungen wenn 5 Minuten stromlos

ERWEITERUNGSMÖGLICHKEITEN
- 1 AUX-Eingang (Stereo) mit 3.5mm Klinkenbuchse auf der Geräterückseite
- Separate Einschaltleitung für Motorantenne und Verstärker

TECHNISCHE DATEN RADIOTEIL
- UKW Europäischer Rundfunk Frequenzbereich 87,5-107,9 MHz. (0,05 MHz. in Schritten)
- MW Frequenzbereich 530-1710 kHz (9 kHz. in Schritten)
- DAB+ Empfang über SMB Antenneneingang für passive DAB+ Antennen

LIEFERUMFANG
- Radio Grundmodul mit UKW/DAB+ Receiver
- Hauptkabelbaum
- ISO Anschlusskabel (Strom- & Lautsprecherkabelbaum)
- Schraub- und Befestigungsmaterial
- Distanzscheiben
- Montageblech mit Zubehör
- Montagewinkel

ALLGEMEINE DATEN
- Abmessungen Radiogrundgerät 101x51x136mm
- Spannungsversorgung 10,5 bis 14,4 Volt
- Maximale Stromaufnahme 15 Ampere
- Ruhestrom 3,5 mA
- Ausgangsleistung 12V, 4 Ohm, <1% Klirr: 4x18 Watt (RMS)
- Impedanz Lautsprecher 4-8 Ohm
- Eingangsempfindlichkeit AUX1 >300 mV / 6 kOhm

E-ZULASSUNG
- E-Zulassung e13 03 10006 e13*72/245*2006/96*10006*00

FAHRZEUGE MIT 6 VOLT BORDNETZ
Sie benötigen einen Spannungswandler wenn Sie ein RetroSound Autoradio in einem Fahrzeug mit 6 Volt Bordnetz betreiben möchten. Wir empfehlen den DC/DC-Wandler 2238.0 von Statron (www.statron.de) in einem solchen Fall.

RETRO-RADIO-CB:

RETROSOUND Displayeinheit RETRO-RADIO-CB (FACE-LB-CB)

VERSION
Verchromtes Gehäuse
Schwarze Tasten

KOMPATIBILITÄT
Radiomodul MOTOR-1A (Beleuchtung einstellbar in 32.000 verschiedene Farben)
Radiomodul MOTOR-1DAB (Beleuchtung warm-weiß)
Radiomodul MOTOR-6 (Beleuchtung einstellbar in 32.000 verschiedene Farben)
Radiomodul MOTOR-7 (Beleuchtung einstellbar in 32.000 verschiedene Farben)

LIEFERUMFANG
- Displayeinheit mit Kunststofftasten
- zwei Bedienregler
- Schraub- und Befestigungsmaterial

HINWEIS
Das RetroSound Autoradio wird in zwei Komponenten bestellt und ausgeliefert. Dem Radiomodul "MOTOR" und dem "FACE", welches eine Displayeinheit mit Bedientasten hat und den beiden Reglern. Die Bedienknöpfe und Bedienringe befinden sich nicht im Lieferumfang und müssen individuell bestellt werden. Die Displayeinheit passt in die verschiedenen Frontblenden und Adapterrahmen von RetroSound.

HINWEIS ZUM H-KENNZEICHEN
Etwaige Bedenken, dass Ihr H-Kennzeichen eventuell durch den Einbau eines RetroSound Autoradios in Gefahr wäre, sind unbegründet. Im Download finden Sie eine Bestätigung mit der Zustimmung des kompletten AKE-Arbeitskreises (TÜV SÜD, TÜV Rheinland, TÜV Nord, Dekra, KÜS, GTÜ) die besagt , dass das "RetroSound Autoradio" samt fahrzeugspezifischer Blende und Bedienknöpfen in Oldtimer mit H-Kennzeichen installiert werden dürfen bzw. die Vergabe des H-Kennzeichens nicht verhindern! Splitter DAB1:

Sie möchten in ihrem Auto ein Autoradio mit DAB+ nachrüsten und haben noch eine passive Teleskop- oder Stabantenne ohne integriertem Verstärker, dann verwenden Sie den DAB+ Antennensplitter bzw. Antennenverteiler. Damit können Sie diese Antenne für UKW und DAB+ verwenden und vermeiden den Einbau von zusätzlichen DAB+ Antennen.

MERKMALE
- Aktiver DAB+ Antennensplitter
- Plug&Play - einfache Installation
- Mit rauscharmen Verstärker
- vergoldeter SMB Winkelstecker
- keine Installation von zusätzlichen DAB-Antennen notwendig
- Für FM-Antennen von 30 - 100cm Länge

TECHNISCHE DATEN
- Adapterlänge: ca. 34cm
- 1x SMB Winkelkupplung vergoldet
- 1x DIN-Antennenstecker 150 Ohm
- 1x DIN-Antennenkupplung 150 Ohm
- Versorgungsspannung: 12V
- Stromverbrauch. 6mA
- Rauschmaß: <2dB

- Blaues Kabel an den Remote Ausgang vom Autoradio anschließen

WICHTIGE HINWEISE
- Nicht geeignet für Antennen mit Phantomspeisung
- Die Antennenspannung muss beim DAB-Gerät ausgeschaltet sein

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